CIVILTA' DELLE MACCHINE

Nome abbreviato di Società finanziaria meccanica, oggi Leonardo-Finmeccanica. Costituita a Roma nel 1948 dall’IRI, che le trasferì il possesso della maggioranza azionaria delle società operanti nel settore meccanico. Rappresentò per circa trent’anni il polo di riferimento dell’industria meccanica nell’ambito del gruppo IRI; sue principali aziende erano Aeritalia, Alfa Romeo (ceduta a FIAT nel 1986) e Ansaldo. Quotata in borsa dal 1992, nel 1994 assunse il controllo di alcune società dell’EFIM operanti nel settore difesa. Nella seconda metà degli anni 1990 ha realizzato una complessa operazione di ristrutturazione; nel 2000 il 62% del suo capitale è stato privatizzato mediante una offerta pubblica di vendita diretta a investitori privati, pubblici e anche ai lavoratori dipendenti.  Tra la fine degli anni 1990 e il decennio successivo, le attività del Gruppo sono state  riaggregate in società operative, lasciando a F. le funzioni di indirizzo strategico: Elsag, Alenia Spazio, Galileo Avionica, OTO Melara, Ansaldo Energia AnsaldoBreda, Ansaldo Trasporti Sistemi Ferroviari, Alenia Aeronautica, e le joint venture Alenia Marconi Systems  (con la britannica GEC Marconi), AgustaWestland (col gruppo britannico GKN) ed  MBDA  (tra F., EADS e BAE Systems). Sono state inoltre acquisite Marconi Mobile Ltd (con la denominazione Marconi Selenia Communications), WASS (nata dalla fusione delle attività subacquee di Whitehead SpA di Fiat e di Alenia Elsag Sistemi Navali di F.)  e Aeronautica Macchi. Nel 2005 F. ha siglato con BAE Systems l’accordo EuroSystems che ridisegnava l’intero comparto dell’Elettronica per la Difesa europeo, da cui nascevano SELEX Sistemi Integrati, SELEX Sensors & Airborne Systems, SELEX Communications. Con Alcatel, F. ha costituito la Space Alliance, creando due joint venture: Telespazio e Alcatel Alenia Space. Nel 2007 Thales subentrava ad Alcatel formando l'attuale Thales Alenia Space. Nella seconda metà degli Anni Duemila, le attività di Ansaldo Signal e di Ansaldo Trasporti Sistemi Ferroviari sono confluite in Ansaldo STS e sono state acquisite Datamat  (poi integrata con Elsag sotto la nuova denominazione Elsag Datamat) e l’azienda statunitense  DRS Technologies. Nel 2012 è nata la nuova Alenia Aermacchi, risultato della fusione tra Alenia Aeronautica e le sue controllate Alenia Aermacchi, Alenia Aeronavali e Alenia SIA. L’anno successivo è diventata operativa la nuova Selex ES, che riuniva in un’unica entità le aziende europee dell’elettronica per la Difesa e Sicurezza del Gruppo. Tra il 2013 e il 2015, F. ha ceduto la propria partecipazione residua in Ansaldo Energia al Fondo Strategico Italiano, BredaMenarinibus alla newco Industria Italiana Autobus,  AnsaldoBreda e Ansaldo STS al gruppo giapponese Hitachi la controllata FATA al Gruppo Danieli. Dal 2016, F. si è trasformata ufficialmente in One Company, assorbendo le società controllate e trasformandosi in società operativa articolata in sette divisioni corrispondenti ai segmenti di business, mantenendo inoltre il presidio su partecipate e joint venture. Il 28 aprile l’Assemblea degli azionisti ha approvato la modifica della denominazione sociale. F. è diventata Leonardo Società per Azioni.